【Maserati Spyder Cambiocorsa】

2009112059.jpg

綺麗で粋なSpyder Cambiocorsaがマセラティショールームに到着致しました。
しかも、グランスポーツになる前の最終型です。

2009112060.jpg 違いは、フロントバンパー、リアバンパー、
フロントグリルとアルミホイル
最終限定物です。

カッコよくてお洒落なオープンモデルのスパイダーは
マセラティ・クーペと共に2002年から2007年まで
販売されていた高級スポーツカーです。


スパイダーは、2001年フランクフルトモーターショーで初披露。
翌2002年のデトロイトモーターショーから生産開始。

先代モデル3200GTをベースにクーペを開発。
デザインはジウジアーロ率いるイタルデザイン社が担当。
テールランプ、ボンネットグリッド以外は
先代のデザインをほぼ受け継いでいる。

トランスミッションは6速MTとパドルシフトで
変速を行う6速セミATの2つが用意され、
それぞれ6MT仕様車には"GT"、
6AT仕様車には“カンビオコルサ”という名称が与えられている。

2009112061.jpg 2009112063.jpg

クーペよりも全長4303mm、全幅1822mm、全高1305mm、ホイールベース2440mmと、
ホイールベースが220mm短縮、それに伴い全長も220mm短くなっている。

エンジン・駆動系はマセラティ伝統のV8・FRレイアウトがとられ、4.2L 90°V8
最高出力287kw(390ps)/7000rpm、最大トルク451Nm(46kgm)/4500rpm
先代より大幅にパワーアップされている

後継モデルはマセラティ グラントゥーリズモです。

2009112062.jpg

お洒落でムーディーで開放感たっぷりのSpyder Cambiocorsa
ぜひ、マセラティショールームにてご覧下さい。



2009.11.20 | Comments(0) | Trackback(0) | MASERATI

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